대위와 위부, 표로 정리해서 간단하게 보는 차이점 무역 거래에서는 인코텀즈(INCOTERMS) 조건에 따라 해상보험 계약이 언급되는데 보험과 관련된 용어는 늘 어렵게 느껴지는 것 같습니다. 원씨엠글로벌의 매거진은 간단하고 쉽게 이해할 수 있는 정보를 제공하는 것을 목표로 하고 있으니 오늘도 대위와 위부의 차이점을 쉽게 풀어서 설명해보겠습니다. [대위란?] 대위(Subrogation)란…

원산지 표시, 원산지 증명서 헷갈리지 마세요. 원씨엠글로벌의 주 업무는 해외 공장을 통한 위탁 생산과 현지 제조사의 제품 수입 대행입니다. 해외에서 물건을 수입하게 되면 원산지를 의무적으로 표기해야 합니다. 그렇지 않으면 통관이 불가할 수 있습니다. 원산지 증명서(C/O, Certificate of Origin)란 물품이 어느 국가에서 생산, 제조되었는지 문서로 증명하는…

물류 포장 단위 무슨 기준으로 나누나요? 수출 진행 시에 필요한 서류로는 인보이스(Invoice), 패킹리스트(Packing List), 운송서류(B/L, AWB)가 있습니다. 수출입통관을 위해서는 수출입 신고 필증 발급이 필요합니다. 이런 서류에서는 국제적으로 통용되는 단위를 사용하기 마련입니다. 이번 시간에는 많은 단위 중 물류 포장 단위를 주제로 이야기해보겠습니다. [물류 포장 단위란?] 포장…

세계 무역 시장은 장벽의 철폐를 강조하며 성장하고 있습니다. 무역 활성화를 향한 세계인의 노력이 WTO 그리고 FTA에서 여실히 드러납니다. 둘 모두 국제간의 거래를 활발하게 만들기 위한다는 공통점이 있지만 분명한 차이점이 있어 둘을 비교해보려고 합니다. [WTO란?] WTO는 World Trade Organization으로 세계무역기구를 뜻합니다. 영향력 있는 국제기구로 164개국이 가입되어…

국제 해운 선박 = 화물선, 승객 운송용 선박 = 여객선, 군사 목적 선박 = 군함 반도(peninsula)라 어디서든 몇 시간만 운전하면 바다를 쉽게 볼 수 있는 한국에서 배를 타 본 경험이 없는 사람을 찾는 것은 정말 힘든 일일 것 같습니다. 극심한 뱃멀미는 누구나 공감할 수 있는…

무역 계약 8대 조건 중 선적 조건에 대한 지난 게시글은 유익하게 확인하셨나요? 오늘은 무역품질조건 상세 내용을 준비했습니다. 품질을 결정하는 방법과 시기를 아래 내용을 통해 자세히 확인해보세요. [무역 계약 명시 조건이 필요한 이유?] 무역 계약은 각 다른 국가들 사이에서의 거래이기 때문에 각 국가별 상관습의 차이에 따라…

선적 후 청구서에서 확인할 수 있는 해상운임용어 모음집 정기선을 이용하는 일반 공산품 수입 수출은 기본 운임이 정해져 있습니다. 하지만 시기와 이용하는 서비스에 따라 할증료가 붙기도 합니다. 운임 청구서에 보면 각 항목이 나와 있지만 약어로 기재된 경우 내용을 구체적으로 알기 힘들 때도 있습니다. 영어로 기재되는 해상운송…

은행이 전달자의 역할을 하는 무신용장 방식 거래 -> 추심결제방식 무역 거래에서 상품을 발송하고 대금을 지불하는 것은 언제나 어느 정도의 위험을 안고 있습니다. 이를 무역리스크 중 신용위험(Credit Risk)과 상업위험(Mercantile Risk)이라고 합니다. 무역 거래 당사자는 이런 각자의 위험을 최소화하기 위해 방법을 찾고 있는데요. 결제 기간에 따라 위험을…

국제 무역 거래, 아직도 더 이야기할 내용이 남아있나 싶으시죠? 저도 가끔 놀란답니다. 무역 용어는 해외 거래에 사용하기 때문에 편의를 위해 영어 단어로 실무에서 사용하는 경우가 많습니다. 꼭 무역 관련 분야가 아니더라도 직장에서 은어로 영어단어를 사용하는 경우가 많은 것 같습니다. 어떤 거래든 늘 예상치 못한 위험이…

Door to Door 서비스를 가능하게 하는 컨테이너 터미널 항구를 이용하는 국제 화물 운송은 컨테이너라는 운송 도구에 물건을 싣고 지역마다 옮겨 다니게 됩니다. 사람이 손으로 옮길 수 없는 크기이기 때문에 별도의 장비와 기기, 시설이 필요한데요. 이렇게 컨테이너 포장, 운송, 하역, 보관 등의 업무를 할 수 있는…